Ducati Indonesia Timur Siap Melangkah 'Go-Best'

Ducati Indonesia Timur Siap Melangkah 'Go-Best' - Kali ini Pusat Mobil akan mengulas artikel Mobil terbaru berjudul Ducati Indonesia Timur Siap Melangkah 'Go-Best'yang dikutip dari Otosia.com. Jika anda ingin mengetahui lebih detail mengenai artikel Ducati Indonesia Timur Siap Melangkah 'Go-Best', anda bisa menyimak artikel kami tentang Ducati Indonesia Timur Siap Melangkah 'Go-Best' dibawah ini.

Community Gathering' yang diselenggarakan oleh pihak Ducati Indonesia Timur (Ducati Intim), 6-7/09, Surabaya, menjadi momen yang sangat penting. Di samping menjadi agenda rutin pemersatu rasa kekeluargaan antara bikers moge, juga menjadi tonggak sejarah baru dalam perjalanan Ducati Intim ke depannya.

Melangkah lebih baik, 'Go-Best', menjadi salah satu poin penting acara gathering kali ini. Komitmen Ducati Intim untuk lebih maju dengan penguasaan pasar multi-brand, melalui Idhar Basuki - selaku Marketing Manager - menyampaikan bahwa perusahaan yang dipimpin oleh Singgih Widodo Tantiono ini bertransisi menjadi PT. Global Bersama Sejahtera (Go-Best).



Foto: Owner PT Global Bersama Sejahtera - Singgih Widodo Tantiono (tengah).

Melihat pluralism dan kebutuhan kaum urban akan life-style terhadap dunia motor dan komunitas yang berkembang pesat belakangan tahun ini, Go-Best mengambil langkah maju untuk lebih mandiri di mana sebelumnya berada dalam naungan PT. Supermoto Indonesia.

"Awalnya kita concern dengan satu merk saja, namun dalam perjalanan, kita tidak bisa memisahkan diri dari keberadaan merk lain yang tergabung dalam berbagai komunitas yang jauh lebih dulu exist, dalam banyak event kita selalu dilibatkan dan melibatkan beragam komunitas," jelas Idhar, Marketing Manager PT. Global Bersama Sejahtera.

Sehingga langkah baru ini membawa Go-Best kepada upaya untuk tidak hanya menyediakan produk Ducati saja ke depannya, namun juga menyediakan moge-moge multi-brand. Sebagai tonggak berdirinya perusahaan baru ini ditandai dengan dibukanya layanan bengkel untuk multi-brand, dimulai dengan Dynotest dan selanjutnya akan disediakannya Tool Diagnostic System Texa untuk multi-brand

Sekian Berita Mobil terbaru dari kami mengenai Ducati Indonesia Timur Siap Melangkah 'Go-Best'. Harapan kami artikel seputar Mobil yang berjudul Ducati Indonesia Timur Siap Melangkah 'Go-Best' ini bisa bermanfaat untuk anda. Jangan lupa terus kunjungi Pusat Mobil untuk mendapatkan Pusat seputar Mobil setiap harinya.

Ducati 1198 SP Kustom, Garangnya Sang 'Matador Racer'

Ducati 1198 SP Kustom, Garangnya Sang 'Matador Racer' - Kali ini Pusat Mobil akan mengulas artikel Mobil terbaru berjudul Ducati 1198 SP Kustom, Garangnya Sang 'Matador Racer' yang dikutip dari Otosia.com. Jika anda ingin mengetahui lebih detail mengenai artikel Ducati 1198 SP Kustom, Garangnya Sang 'Matador Racer', anda bisa menyimak artikel kami tentang Ducati 1198 SP Kustom, Garangnya Sang 'Matador Racer' dibawah ini.

Rumah modifikasi luar negeri yang menamakan dirinya Radical Ducati (RAD) senantiasa eksis dengan hasil karya motor kustom yang inspiratif. Salah satunya karya spektakulernya yakni ubahan Ducati 1198 SP menjadi 'Matador Racer'.

Seperti yang kita ketahui bersama bahwa sosok asli Ducati ini adalah jenis moge full-fairing. Namun berkat tangan dingin (RAD), akhirnya berubah wujud menjadi sosok cafe racer dengan konsep yang senada dengan streetfighter yang garang.



RAD memulai pengerjaan dengan menanggalkan semua 'jubahnya'. Meskipun mengusung konsep naked-bike dengan aroma cafe racer, RAD tetap mengedepankan aspek performa dahsyat si Ducati ini.

Lanjut ke sektor sasis, subframe (rear) tergantikan oleh part kustom karya RAD - selain untuk menemukan bentuk baru, rangka kustom ini juga didesain untuk mengoptimalkan riding performance-nya.



Untuk sasis utama, swingarm dan juga subframe semuanya digantikan oleh part kustom karya RAD dengan bahan yang lebih ringan namun tidak kalah kuat dengan part bawaan pabrikan yakni leightweight alloy.

Moge dengan bobot semula (keluaran pabrikan) 168 kg ini mampu menghasilkan tenaga sekitar 170 hp. Selain 'mengobok-obok' sektor blok silinder, RAD juga membekalinya dengan beberapa part pendukung beraroma race spec.



Di antaranya, radiator racing, kopling 'anti-hooping', air-box dari bahan carbon, sistem knalpot merk Super Mario 2-into-1 dengan desain muffler 'tail fish' megaphone kustom dari RAD. Beberapa perubahan ini mampu menambah daya 'ledak' tenaganya.

Sektor kaki - fork depan menggunakan part up-side down merk Ohlins, triple clamps dari Ergal, stand berjenis clip on. Untuk rem, part Brembo mengisi component kalipernya dengan rotor dari Discacciati 4-pot (piston) guna mencengkeram piringan cakram berdiameter 200mm. Serta part pedal rem dan transmisi dari pabrikan Rizoma. Velg pun mengadopsi bahan leightweight alloy 'racikan' ITX serta sentuhan akhir fender berbahan carbon kustom dari RAD.



Komponen berbahan ringan tidak hanya sebatas itu saja ternyata, tangki kustom RAD pun tidak lepas dari fokus program 'pengurusan' - terbuat dari bahan leightweight aluminium. Part under-cowl dan dudukan jok 'Corsa Evo' pun lagi-lagi tidak lepas dari bahan baku yang ringan, sektor ini terbuat dari serat karbon karya RAD.



Dengan upaya 'pengurusan' yang dilakukan RAD pada Ducati 1198 SP 'Matador Racer' akhirnya mampu memangkas bobotnya menjadi 138 kg atau berhasil turun berat badan 30 kg. Sehingga sudah bisa dipastikan tenaga 170 hp si Matador ini mampu digeber lebih maksimal lagi.

Bagaimana Bro, cukup menginspirasi bukan buat proyek modifikasimu? Salam "viva la custom bike

Sekian Berita Mobil terbaru dari kami mengenai Ducati 1198 SP Kustom, Garangnya Sang 'Matador Racer'. Harapan kami artikel seputar Mobil yang berjudul Ducati 1198 SP Kustom, Garangnya Sang 'Matador Racer' ini bisa bermanfaat untuk anda. Jangan lupa terus kunjungi Pusat Mobil untuk mendapatkan Pusat seputar Mobil setiap harinya.